L'Acepac Fat bottle bag MKIII è una borsa da manubrio ingombrante che può essere utilizzata per bottiglie da ciclismo fino a 1L o per trasportare cibo o piccoli oggetti.
Informazioni sul prodotto
L'Acepac Fat bottle bag MKIII è una capiente borsa da manubrio che può contenere una bottiglia Nalgene da 1 litro, cibo o macchina fotografica. Il materiale principale utilizzato è il Nylon Robic (PU wrap 1500 mm H20), un tessuto resistente e leggero. All'interno della borsa è presente un tessuto trasparente che aiuta a orientarsi all'interno della borsa. Per il fissaggio al manubrio, si utilizza la posizione regolabile delle cinghie in velcro. Sulla cinghia inferiore della borsa è presente anche una fibbia Duraflex (fissaggio alla corona della forcella).
Le cinghie di questa borsa sono realizzate in polipropilene, che ha una consistenza grossolana e quindi non scivola nelle fibbie. Le cuciture sollecitate sono fissate con il punto Bartac (zigzag); i fili utilizzati sono in poliestere con fibre di grande diametro per la massima resistenza. L'Acepac Fat bottle bag MKIII può essere utilizzata anche per trasportare cibo o come borsa di emergenza per gli oggetti da tenere a portata di mano. La borsa può contenere una bottiglia Nalgene da 1 litro o la Pinguin Tritan Fat Bottle da 1000 ml. Bottiglia non inclusa.
Caratteristiche principali:
- borsa da manubrio ingombrante
- materiale principale - Nylon Robic
- tessuto trasparente all'interno della borsa per un migliore orientamento
- Cinghie in velcro
- morsetto Duraflex
- Punto Bartac - zigzag
- filati di poliestere
- bottiglia non inclusa
Parametri
- Produttore
- Acepac
- Peso
- 55 g
- Volume
- 1 l
- Dimensione
- 10cm x [14,5-19] cm
- Materiale
- Nylon
- Posizione
- sul manubrio
- Colore
- nero / grigio
- Colore secondo il produttore
- Black / Grey
- Periodo di garanzia
- 2 anni
- Codice prodotto
- EAN
Sul produttore
Acepac è un marchio ceco impegnato nella produzione di attrezzature per il bikepacking. La durata, l'intercambiabilità dei singoli componenti del sacco e la facilità d'uso sono i pilastri principali del loro sviluppo. Ogni pezzo di equipaggiamento è stato testato a fondo su sentieri e bici da trail in terreni accidentati.

































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L’opinione verificata
21. Febbraio 2024
(traduzione AI)